Édition du mardi 25 juillet 2006

Le concept général. Un seul objectif : devenir « la ville rêvée à la mer ». Et derrière ce slogan, les idées bouillonnent... Les Sables-d'Olonne se donnent quatre ans pour présenter un nouveau visage aux habitants et aux vacanciers. Elle passe tout en revue : le stationnement, la circulation, les liaisons piétonnes, la mise en valeur de certains sites ou quartiers, etc.

Depuis des mois, le comité de suivi des actions s'est mis au travail. Il a déjà validé deux chantiers majeurs. Le premier concerne le stationnement : un parking payant de 1 200 places va notamment être créé sur le site de l'actuel parking Nicot, tandis que des parcs à enclos (payants suivant les périodes) apparaîtront dans divers quartiers de la ville. Tout cela géré par une entreprise privée, dans le cadre d'une délégation de service public, y compris les parkings couverts déjà existants. « L'opérateur devrait être choisi en mars 2007, pour des travaux en 2007 et 2008 », précise François Boche, directeur de station.

Le second chantier est celui du remblai. Il va faire de la place aux vélos et aux piétons, en contraignant les voitures à sortir du paysage. Avec la mise en place de sens uniques, l'aménagement de grands parvis, de terrasses pour les piétons, voir un remblai totalement piéton entre les rues de Boulet-Rouge et du Grand-Canton, de jour comme de nuit, durant l'été. Pour l'aménagement du front de mer, et après concours, le concepteur devrait être choisi à la fin de l'année pour des travaux à partir de 2008.

Les nouveautés. Et si on couvrait partiellement les rues piétonnes, avec une couverture rigide ou des voiles tendues ? Voilà une idée nouvelle, « pour donner de l'esthétique au centre-ville », souligne Yves Roucher, adjoint au maire. Rien n'est encore définitif, mais une pré-étude sera lancée en 2007. Les liaisons piétonnes, actuelles et futures entre les quais, le centre-ville et le parking Nicot, devraient aussi trouver une nouvelle cohérence : « L'idée est, que par la refonte des voies, le centre-ville s'en aille jusqu'à la gare », souligne Louis Guédon, le député-maire. À l'arrivée du TGV, une liaison par passerelle entre le parking Nicot et la gare pourrait être imaginée en 2008.

Autre chantier. Une charte architecturale et chromatique pour le centre ancien devrait aussi voir le jour, ce qui permettrait à chacun de savoir ce qu'il peut faire quand il entreprend des travaux de façades ou de peinture. « Cela pourrait complètement changer l'ambiance du port », estime Yves Roucher.

Pour gagner de la place, il pourrait aussi être envisagé « de couvrir en partie la base de mer », ce qui permettrait de gagner autant d'espace sur le parking à bateaux.

Au programme également. Des informations sur « le nouveau design » des espaces publics du port de plaisance sont attendues pour la fin de l'année. La ville poursuit ses discussions avec la Drac (Direction régionale des affaires culturelles) pour la mise en valeur du musée de l'abbaye Sainte-Croix. Puis, viendront les études sur les extérieurs de la tour d'Arundel, le quai des Boucaniers et les ruelles de la Chaume. Des réunions sont prévues, cet hiver, avec les riverains des quartiers anciens, pour les semis de « roses trémières » qui nécessiteront un engagement des habitants. Bref, les idées ne manquent pas pour donner un nouveau visage à la ville...

Ouest-France