Les usagers de la Cabaude l'attendent de pied ferme. La mise à disposition d'un entrepôt destiné aux marchandises en transit fait partie de l'arsenal indispensable à un port de commerce digne de ce nom. Le bâtiment dans sa première version sera plutôt modeste avec ses 1 000 m² mais il pourra être étendu à 3 000 m². Il vise à capter de nouveaux marchés et à porter rapidement le trafic annuel à un million de tonnes.

Un investissement d'1,5 million

Le conseil général investit 1,5 million d'euros dans la construction de cet entrepôt dont l'exploitation sera assurée par la CCI : « La Cabaude revit, se félicite le président de la chambre, Joseph Moreau. Avec ce magasin qui fait suite à l'élévateur à bateaux, nous confortons ce port au bon moment, persuadés que les transports maritimes se développeront. » En le dotant d'un entrepôt général, indispensable à son activité : « On ne peut pas parler de diversification des produits sans l'outil qui va avec », confirme le conseiller général, Gérard Faugeron.

Le bâtiment s'élèvera dans le prolongement de celui des établissements Duranteau, quai Archereau, sur un terrain de 4 150 m². Compte tenu de la diversité des produits stockables, il a fallu respecter des règles de sécurité. Le mur en béton contigu aux établissements Duranteau culminera à 13 mètres pour assurer la protection incendie entre les deux constructions. Les murs d'enceinte sont conçus pour résister à la pression des produits sur une hauteur de 4,50 m. Le dallage en béton armé peut absorber des charges allant jusqu'à six tonnes au m². Ce qui nécessite des fondations profondes, reposant sur 55 pieux coulés à une profondeur moyenne de 11 mètres. L'architecte a également veillé à l'intégration du bâtiment dans son environnement. Sa façade vue de la Chaume sera ainsi recouverte sur sa partie haute d'un bardage en bois.

Les travaux vont s'étaler sur sept mois. Les fondations prendront jusqu'au 1^er août ; l'élévation des murs suivra jusqu'au 30 octobre ; à suivre le coulage de la dalle en novembre, la pose de la charpente jusqu'à mi-décembre, le bardage bois et la couverture acier jusqu'en janvier. Le chantier s'achèvera par les aménagements intérieurs et les voiries. Le stockage des marchandises à l'arrivée ou en partance sera d'une durée moyenne de 15 jours à un mois. Priorité aux trafics existants : matériaux combustibles, engrais, céréales, produits alimentaires, ciment, plâtre, chaux, sable, matières plastiques. Deux portails d'accès permettront à terme de créer à l'intérieur deux surfaces de stockage séparées par des cloisons mobiles. Les 1 000 m² de surface utile seront complétés à l'extérieur par un terre-plein de 1 350 m² destiné au stockage de matières non périssables.

Ouest-France